بسمه تعالی

آیین نامه اجرایی مسابقه طراحي و ساخت

سازه پل كاغذي

انجمن علمی مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب برای دومین بار در دانشکده فنی برگزار می کند.

سه شنبه، 11 خرداد 1388

نمازخانه دانشکده فنی

14:30 الی 18:30

بخشهاي مختلف مسابقه:

1-                شرايط ثبت نام

2-                نحوه برگزاري مسابقه

3-                شرايط بارگذاري

4-                شرايط مصالح مصرفي در اعضاي پل

5-                مصالح مصرفي قابل استفاده

6-                گزينش بهترين پل

7-                ابعاد و مشخصات پل

شرايط ثبت نام:

هر گروه از یک تا 3 نفر عضو تشکیل می شود که ازبین این سه نفر اسم  يك نفر به عنوا ن طراح و سازنده پل ثبت خواهد شد كه اين شخص مسئوليت ساخت و بارگذاري بر روي پل را دارد.

لازم به ذكر مي باشد كه تشخيص يكسان بودن طرح ها به عهده هيأت داوران مي باشد.

·        در مورد رشته و مقطع تحصيلي شركت كنندگان هيچ گونه محدوديتي وجود ندارد.

·        هر گروه مي تواند تنها يك پل در مسابقه شركت دهد.

·        به همراه داشتن كارت مخصوص مسابقه  براي تمامی شركت كنندگان هنگام برگزاري مسابقه اجباري مي باشد.

·        پر کردن فرم ثبت نام و ارائه مندرجات آن (در تاریخ مقرر)

·        ثبت نام در از شنبه، 8 خرداد الی دوشنبه، 10 خرداد در محوطه دانشکده و انجمن عمران انجام می شود.

نحوه برگزاري مسابقه:

بعد از مراسم ارايه آئين نامه توسط هیات داوران به صورت رسمي به مدت 45 دقيقه به دانشجويان زمان براي ساختن پل داده خواهد شد.

پس از اتمام زمان ساخت و بررسي سازه توسط هيأت داوران و تطابق آن با آئين نامه مسابقه، مجوز بارگذاري به پل هاي مذكور داده خواهد شد.

شرايط بارگذاري:

·        پل ابتدا بر روي تكيه گاه قرار داده مي شود ( قرار دادن پل بر روي تكيه گاه، آويزان كردن وزنه و بر داشتن وزنه در پايان كار با اجازه داور انجام مي شود.)

·        اگر در مدت بارگذاري تنها يك عضو از پلي كه در حال بارگذاري قرار گرفته شكسته يا پاره و يا از مفصل در بيايد و يا پل از حالت تعادل خارج شده و بيفتد، از دور مسابقه خارج خواهد شد.

·        براي پل ها محدوديت وزني وجود ندارد و شركت كنندگان تنها با توجه به مقدار كاغذي كه از سوي مسئولين برگزاري مسابقه به آنها داده خواهد شد، مجاز به طراحي و ساخت خواهند بود.

·        لازم به ذكر مي باشد كه فقط سرگروه هر گروه مجاز به حضور در محل بارگذاري مي باشد.

شرايط مصالح مصرفي در اعضاي پل:

شركت كنندگان براي اعضاء پل فقط و فقط از كاغذ و چسب ماتیکی مخصوص (كه توسط مسئولين برگزاري مسابقه به آنها داده خواهد شد )  مجاز به استفاده  می باشند.

عدم توجه و استفاده از موارد غير ، حتي اگر هيچ نقشي درتحمل  باربري پل نكند نبايد در ساخت پل استفاده شود ، زيرا باعث حذف پل از دور مسابقات خواهد شد.

مصالح مصرفي قابل استفاده :

مسئولين برگزاري مسابقه خواهان برابري شرايط براي شركت كنندگان مي باشند، لذ ا كاغذ مخصوص ساخت پل (4 برگ مقوای 140گرم دو طرف مات به ابعاد 20*15) و 2 عدد چسب ماتیکی به همراه 1 کاتر، 1 قیچی، 1خطکش فلزی 30 سانتی متری و 2برگ کاغذ چک نویس می باشد که در روز مسابقه به شركت كنندگان ارايه خواهد شد.

لازم به ذکر است که در صورت مشاهده کاغذ اضافه بر روی میز هر گروه آن گروه از دور مسابقه خارج خواهد شد. در صورت نیاز به برگه اضافی چرک نویس به ناظر گروه خود مراجعه کنید.

لازم به ذکر است که استفاده از ابزار اضافه در صورت نیاز پس ازتایید از سوی هیات داوران مجاز خواهد بود.

تایید پل :

این بخش توسط داور مربوطه کنترل می شود و در صورت عدم تایید پل  هر گروهی، به هر دلیل آن پل از دور مسابقه خارج می شود.

گزينش بهترين پل :

در اين مرحله ملاك گزينش و برتري پل، تحمل وزنه مورد نظر و زيبايي پل مي باشد.

لازم به ذكر مي باشد كه گزينش و برتري پل از لحاظ زيبايي به عهده هيأت داوران مي باشد و صرفا زیبایی پل ملاک نیست بلکه حداقل ، پل باید وزن سطل مخصوص بار که به مقدار نیم کیلو وزن دارد را تحمل کند در غیر این صورت از دور مسابقه خارج می شود.

پس از آویختن سطل مخصوص بار، بار های 500 گرمی به صورت استاتیکی و با فاصله زمانی 5 ثانیه درون سطل قرار می گیرد.

در ضمن قابل ذکر است ملاک زیبایی در مسابقه نظر داوران محترم می باشد و لاغیر.

توجه:

ثبت نام در مسابقه طراحي و ساخت پل كاغذي به معناي قبول كليه قوانين اين مسابقه مي باشد و عدم رعايت قوانين و شرايط، موجب حذف پل توسط هيأت داوران مسابقه مي باشد. لازم به ذكر است كه در پايان مسابقه، پل هاي حائز رتبه هاي برتر به دقت كنترل شده و كليه گره ها و محل چسب كاري آنها بررسي مي شود و در صورت مشاهده تخلف، پل مذكور از مسابقه حذف خواهد شد.

لازم به ذكر است اين مسابقه براي دومین بار و با حضور اساتید مجرب در دانشگاه برگزار مي شود و با عنايت به مطالب مندرج شده در بخش هاي مختلف اين مسابقه، اين انتظار از شركت كنندگان عزيز در خصوص سوالات و نكات كه به ذهنشان برسد امري مهم مي باشد و اين اطمينان به شركت كنندگان داده مي شود كه در روز مسابقه آئين نامه به صورت شفاف توسط مسئولين مسابقه ارائه خواهد شد.

ابعاد و مشخصات پل:

1.      طول پل می تواند حداقل 25 سانتیمتر و حداکثر 30 سانتیمتر باشد که 25 سانتیمتر، فاصله ی لب به لب تکیه گاه ها می باشد بنابراین توصیه می شود که طول پل را طوری در نظر بگیرین که از قرار گرفتن پل بر روی تکیه گاه ها اطمینان حاصل شود.

2.      حداکثر ارتفاع پل از روی سطح عرشه (ماشین رو) 20 سانتیمتر و همچنین از پایین عرشه 20 سانتیمتر می باشد.

3.      عرض پل حداقل 6 سانتیمتر و حداکثر 10 سانتیمتر باشد.

4.      لازم است شرایط پایین آمدگی و سایر بیرون زدگی های پل به گونه ای باشد که شرایط تکیه گاه ساده را در دو انتها فراهم آورد و باعث کمک به پایداری در محل تکیه گاه نشود.

5.      در میزان آغشته نمودن اعضا پل به چسب هیچ محدودیتی وجود ندارد.

6.      هیچ محدودیتی برای عبور اعضای پل از روی هم وجود ندارد و اعضا می توانند بدون اینکه در محل برخورد تشکیل گره دهند و نیاز به چسب باشد از روی هم عبور کنند.

7.      محل بارگذاری در وسط دهانه ی پل می باشد پس توصیه می شود محل عبور ریسمان به دور پل را در نظر بگیرین تا اعضا ی پل آسیب نبینند. در صورت آسیب دیدگی در زمان بارگذاری پل از مسابقه حذف خواهد شد و مسئولیتی به عهده تیم برگذار کننده و هیات داوران نمی باشد.

8.      هر پل باید با یک اسم به عنوان نام تیم مشخص گردد.

9.      سطحی که به عنوان عرشه پل تلقی می شود باید فاقد دست انداز باشد.

10.  ملاک انتخاب پل از نظر زیبایی و همخوانی با شرایط محیط، منطقه کوهستانی و  قرار گرفتن پل بر روی یک دره می باشد.

توجه : از آنجایی که ممکن است مدت زمان مسابقه از 45 دقیقه با نظر هیات داوران افزایش پیدا کند در جهت حفظ منافع گروه هایی که زودتر از موعد پل خود را تحویل می دهند به ترتیب اولویت اول پل گروهی بارگذاری می شود که دیر تر از همه پل خود را تحویل دهد.

<< نظرات شما >>