به نام خدا

بدینوسیله به اطلاع کلیه دانشجویان دانشکده فنی که تاکنون به هر علت موفق به شرکت در امتحانات نشده اند ویا مشکلاتی در شرکت در جلسات آتی دارند می رساند امتحانات علاوه بر تقویم اعلام شده فعلی در یک نوبت دیگر نیز برگزار خواهد شد. ضمناً جلسات امتحانی نوبت دوم پس از اتمام تقویم امتحانات طبق زمانبندی مربوط که از طریق سایت دانشگاه اعلام می گردد، برگزار خواهد شد. همچنین دانشجویانی که به هر دلیلی موفق به حضور در جلسات امتحان نگردیده اند نگرانی از بابت غیبت در جلسه امتحانی نداشته باشند واین دسته از دانشجویان محترم مجاز خواهند بود در جلسات امتحانی نوبت دوم شرکت نمایند.

باآرزوی توقیق الهی

دانشکده فنی و مهندسی

لینک خبر: http://enroll.azad.ac.ir/Exam_Advertise.htm

توجه: دانشجویان گرامی برای آن که سریع تر از اخبار مندرج در سایت انجمن با خبر بشوید در خبرنامه سایت که در ستون سمت راست وجود دارد عضو شوید.

از بذل توجه شما نسبت به سایت و تشکر های شما در قسمت نظرات متشکریم و امیدوار هستیم که بیش از پیش اطلاع رسانی ها در همه زمینه ها با کمک شما عزیزان سریع تر انجام شود.

علیرضا بلوریان تهرانی

به تصمیم مدیریت دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب دانشکده فنی 

امتحانات این دانشگاه از تاریخ دوشنبه 88/3/25 تا جمعه 88/3/29

لغو گردید

این خبر کاملا موثق و معتبر می باشد

پی نوشت: همچنان دانشکده فنی دانشگاه آزاد تهران جنوب علارغم بخشنامه صادر شده هیچگونه امتحانی را در این هفته (چهارشنبه و پنجشنبه) برگزار نمی کند.

ویرایش شده در ساعت 17:20، شنبه 1388/3/30

عکس دسته جمعی

 مهندس سعید حیدری و دانشجویان کلاس مهندسی پی 

آخرین جلسه نیمسال دوم ۸۸-۱۳۸۷ در دانشکده فنی دانشگاه آزاد  تهران جنوب 

>>>برای دیدن عکس در اندازه 1600*1800 روی آن کلیک کنید<<<

عکس توسط : سید میلاد خلیلی

طبق آخرین اطلاعات از گروه عمران دروس زیر در ترم تابستان آینده (سال تحصیلی ۸۷-۱۳۸۸) ارائه می گردد:

    استاتیک

    مقاوت مصالح

    دینامیک

    مکانیک سیالات

    هیدرولیک و آزمایشگاه

    بتن ۲

    فولاد ۲

    تحلیل ۱

    مکانیک خاک

    بارگذاری

    مهندسی پی

    ترابری (احتمالا مختص ورودی ها ۸۵ به قبل)

    ترافیک (احتملا مختص ورودی ها ۸۵ به قبل)

    روش های اجرا

    پروژه های فولاد، بتن، راهسازی و تخصصی

    کارآموزی

برای اطلاعات صحیح تر به سامانه ثبت نام دانشگاه مراجعه کنید.

مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن 

دوره های آموزشی ، کارگاه های تخصصی و همایش های سال 1388

فن‌آوری‌های نوین و اجرای صنعتی ساختمان‌ها 

دوره‌های آموزشی	عنوان دوره	مدت دوره	مخاطبین	هزينه ثبت نام	تاریخ اجرا	ثبت نام
	آشنایی با مصالح ساختمانی نوین	16	کارشناس	۶۰۰.۰۰۰	8و 9 تیر	ثبت نام
	فن‌آوری‌های نوین ساخت	16	کارشناس	۶۰۰.۰۰۰	27و 28 تیر	ثبت نام
	بازشوها و شیشه‌های نوین ساختمانی	8	کارشناس	۳۰۰.۰۰۰	1 مهر	غیرفعال
	تولید صنعتی ساختمان	16	کارشناس	۶۰۰.۰۰۰	25و 26 مهر	غیرفعال
	نماهای نوین ساختمان	8	کارشناس	۳۰۰.۰۰۰	12 دی	غیرفعال
	معماری فن‌آوری‌های نوین	8	کارشناس	۳۰۰.۰۰۰	22 دی	غیرفعال
	مدیریت ساخت	16	کارشناس	۶۰۰.۰۰۰	17و 18 بهمن	غیرفعال
کارگاه‌های تخصصی	اجرای صنعتی ساختمان‌ها- سیستم‌های ساختمانی (سطح 1)	16	کارشناس	۸۰۰.۰۰۰	26و 27 آبان	غیرفعال
	اجرای صنعتی ساختمان‌ها- فراورده‌‌های ساختمانی (سطح 2)	16	کارشناس	۸۰۰.۰۰۰	3و 4 آذر	غیرفعال

  ادامه دارد . . .  > > >

دانشجويان و اعضاي هيأت علمي از 50% تخفيف جهت ثبت‌نام در دوره برخوردار مي‌باشند.

   :: برای ارتباط با سایت اصلی مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن و دستیابی به ادامه تقویم آموزشی روی لینک زیر کلیک کنید . . .  > > >

http://www.bhrc.ac.ir/portal/training/tabid/496/Default.aspx

پی گسترده Mat Foundation

مقدمه :

پي ها از جمله مهمترين عناصر سازه ها مي باشند كه درمهندسي عمران داراي اهميت بسيار زيادي نسبت به روسازه مي باشند چون اولا درصورت آسيب پيدا كردن پي ،كل سيستم سازه اي زير سوال مي رود و عمليات ترميمي با توجه به اينكه قسمت اعظم سازه آسيب مي بيند مقرون به صرفه نيست و ثانيا اينكه ما نسبت به زير سازه و شرايط خاك محل عموما اطلاعات كافي و دقيقي نداريم و اينكه پي ها و خاك زير آن داراي رفتار مشخص نيستند. لذا شناخت روش هاي تحليل پي ها جهت آناليز و طراحي صحيح پي ها از  اهميت بسزايي برخوردار مي باشد .

نقشه هاي اجرايي هم در فايل پي دي اف قرار داده شده است .

حجم : 1.50 مگابایت

 لینک دانلود

 رده بندی بزرگ‌ترين پـل‌هاي دنيا 

يك نام پل: آكاشي كايكو محل: كوب- ناروتو، ژاپن سال تكميل: 1998 طول: 1991 متر (6529پا) اين پل بيش از صدها متر (يا 23درصد) طولاني‌تر از پل ركورددار قبلي يعني پل‌گريت بلت دانمارك است. اين پل جايگزين مسيرهايي شده است كه كوب را به لوايا متصل مي‌كرد. پهناي خطوط كشتيراني بين‌المللي آكاشي استريت ايجاب كرد كه پهناي اين پل حداقل 1500متر باشد.
دو نام پل: گريت‌بلت محل:‌ كورسور، دانمارك سال تكميل: 1998 طول: 1624متر (5328پا) پس از 100سال كشتيراني بين جزاير زلاند و فونن سرانجام اين سازه عظيم در سال 1998 به مرحله تكميل رسيد. اين پل كه بزرگ‌ترين سازه در تاريخ دانمارك است، توانسته است مسافرت‌هاي دريايي بسيار دشوار و طولاني را به يك مسير 10دقيقه‌اي رانندگي كاهش دهد.
سه نام پل: رانيانگ ساوث محل: چين سال تكميل: 2005 طول: 1490 متر (4888 پا) پل رانيانگ ساوث سازه مركزي يك پل پهن‌تر و مجتمع جاده‌اي است كه از رودخانه يانگ‌تسه در استان جيانگسوي چين مي‌گذرد. ساخت اين پل آنقدر سريع بود كه گفته مي‌شود براي آن تنها نيمي از زمان ساخت پل آكاشي كايكيو صرف شد.

 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::